受液化天然气航运市场疲软影响，总部位于百慕大的液化天然气运输船船东Flex LNG今年上半年出现净亏损。

2019年上半年，该公司净亏损从去年同期的460万美元升至740万美元。

2019年上半年，船舶营运收入3820万美元，而去年同期为2210万美元。

Flex LNG Management AS首席执行官?ystein M Kalleklev表示：“除最终消费者外，2019年上半年无疑给多数液化天然气行业的参与者都泼了一头冷水。”

他解释道：“今年上半年天然气价格走低对Flex LNG的业绩产生了负面影响。过剩的天然气供应主要被欧洲消费者消化，这就缩短了航行距离，从而影响了航运需求及运价。”

今年6月，大宇造船及海洋工程有限公司向Flex LNG交付了其第五艘全新液化天然气运输船- Flex Constellation号。该船交付给一家租船公司- Ex-yard进行处女航。

目前，Flex LNG有5艘运营船舶，另外还有8艘在建船舶，这些新船计划于2019年第三季度至2021年第二季度交付。

此外，今年7月，该公司与Hyundai Glovis完成了两艘修建于2018年的船舶销售及回租交易，交易金额3亿美元，两艘船分别是Flex Endeavour号和Flex Enterprise号。两艘船将以长期租约的方式租给Flex LNG旗下子公司，租期为10年，而该公司有权在定期租船期间收购这两艘船只。

Flex LNG称，在液化天然气需求快速增长的刺激下，液化天然气运输需求前景向好。市场已经吸收了新增长的吨位，尽管亚美贸易疲软，套利机会有限，市场吨位增长低于预期，该公司认为市场还是“相当平衡”的。